今年二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》指出:“要深化综合交通运输体系改革,推进铁路体制改革,发展通用航空和低空经济，推动收费公路政策优化”。这是“发展通用航空和低空经济”被首次写入决定,强调了政府对低空经济产业扶持的态度。
低空经济的广泛发展前景以及eVTOL政策的支持,推动了我国低空经济产业的迅猛发展，催生了以沃飞长空为代表的一系列低空出行企业,并在低空通航领域展现出了强大的研发创新实力和市场竞争力。
据了解,在SMG咨询公司最新推出的ARI(先进空中交通实现指数)全球榜单中,我国eVTOL研发企业沃飞长空ARI指数从此前的7.1跃升至7.4，与空客、波音旗下eVTOL企业并列全球第六位，公司实力再次获得国际认可！
在eVTOL的技术研发和适航进展上,我国eVTOL企业沃飞长空成功取得关键技术突破,旗下的AE200电动垂直起降航空器适航技术验证机顺利完成了全尺寸、全重量、全包线倾转过渡飞行,成为了我国首个完成该类试验科目的eVTOL企业。这不仅加速了我国eVTOL的商业化落地进程,也代表中国eVTOL(飞行汽车)发展实现了历史性突破。
作为国内领先的eVTOL主机企业，沃飞长空不仅在技术上获得突破进展，在融资方面也取得了显著成就。
成立至今，沃飞长空已完成三轮市场化融资，获得了华控基金、中科创星、策源资本等头部投资机构的青睐，每轮融资规模皆超过亿元。近期，沃飞长空宣布完成B轮数亿元融资，创下近两年国内低空经济eVTOL行业里单笔规模最大的融资。
本轮融资由策源资本主投，华控基金、中科创星、成都重产基金、翱翔天行、泉州海睿等追投，再次体现了资本市场对沃飞长空的高度认可，彰显了公司在eVTOL领域的产品实力和市场潜力。
未来，沃飞长空将在低空经济产业持续发力，加快旗下全自研产品AE200的研发与适航进程，提升国际竞争力，让“中国智造”在激烈的国际竞争中保持世界前列。
